罗钾一年一度的夏季大检修就要开始了,大概是5月15日停产,一直到9月中旬复产。这对硫酸钾市场来说是利好吗?当然,这毋庸置疑!
为啥说是利好呢?罗钾是最大的硫酸钾厂家,占据全国约四分之一的产能,更是占据着全国超三分之一的产量,这龙头停产检修四个月,其影响力注定不可忽视,而这只是其一;虽然罗钾的夏季检修是每年例行的,但让一些业内注意的是,由于2020年硫酸钾行情总体表现抢眼,消费量大增并创下历史之最,直接导致年底结转库存从2019年时的远高于历史一般水平变成了低于,并延续影响到了今春市场,目前罗钾公司不但没有什么库存,反而还有一些订单需要复产后继续执行,单从这一点看再与去年检修前的情况相比的话,意味着未来四个月里硫酸钾供应量同比要减少30-40万吨。
只是这个利好有多大呢?
我们要注意,上面所谓的减少并不是绝对的减少。首先,去年罗钾检修前库存量较大,如果与往年正常同期相比的话,减少的量远没有同比减的多,即便加上今年因为矿少等问题青海水盐体系硫酸钾可能减少的产量,也达不到;其次,曼海姆硫酸钾产能持续扩张中,行业开工率也已经长期处在高位,2021年1-4月份曼海姆硫酸钾的总产量近100万吨,至少比去年同期增加了30万吨,这个数字与水盐体系库存减少和可能减产的量是完全可以抵消的。
所以如果只是这一个利好那救不了硫酸钾。
一方面高价位下的销售情况较差本也是正常,另一方面暂时来看果蔬等经济作物的行情表现欠佳,出口局面也不是很理想,所以今年的需求可能有所减弱。笔者大致测算了一下,假设今年硫酸钾进出口量与前两年没有大的变化,年底结转库存量也想维持在较正常的水平,那么建议曼海姆行业全年平均开工率不要高于65-70%。由于年初至今这个数字已经高居78%,所以今年余下来的仍漫长的时间里,这个数字就变成了60%!
能救硫酸钾最有效的方式就是减产,但是这个东西太过理想化,其实说了等于白说,因为大部分情况下减产都是被动发生,不太可能主动。那么也就意味着后面大家要各显神通了,努力去争当那个开下去、开得好的厂子,也注定有些厂家开工率会骤减从而为他人让路了。
唉,笔者写的这么悲怆是不是又要挨骂了?那换个角度稍微鼓励一下:前三五年曼海姆硫酸钾的多年行业平均开工率恰巧就在60%附近,所以产能增长、前面开工率很高的情况下未来开工率也只不过是需要限制在这个水平,这说明硫酸钾行情也不是那么太差嘛(此处应有苦笑的表情~)。
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化肥网 作者阿杜/审稿车艳红)